长春自由大桥
2017年05月21日 20:47:36

自由大桥,其前身是伪满时期(1936年)建造的自生大桥,当时大桥是木质结构的,1953年因伊通河洪水泛滥,自生大桥被全部冲毁仅存在了17年。1986年,自由大桥开始建设,1987年8月30日建成通车,桥宽66米,长266米,为钢筋混凝土永久性桥梁,它成为当时长春最长、最宽的桥。

历经30年的洗礼,它不仅是一座交通动脉节点桥梁,更是长春一处标志性建筑,承载了广大市民的很多回忆。为确保安全通行,长春市政府决定翻建自由大桥。

新建的自由大桥

新建的自由大桥夜景

2017年4月,自由大桥翻建工程正式启动,翻建后自由大桥将采用三维空间曲面处理桥梁外形,在保持原有桥梁外观的同时,形成现代化桥梁景观。同时,结合“绿道”项目,桥头两侧将分别增加一处宽6米、高3米、长49米的人行通道,与伊通河沿岸绿道相连。优化现状桥头节点,桥侧有铁栏杆,桥端两翼有旋梯,桥面中心辟有花坛,完善桥头梯道景观两排玉兰华灯辉映天宇,四角处伫立高大人物雕塑。夜景将采用RGB全彩模式,形成行云流水的动态场景,以流线型、弧面来展示桥梁的力与美,同时兼具现代感。